[비즈니스포스트] 한국조선해양이 모두 1조2836억 원 규모의 선박 8척을 수주하는 데 성공했다.

한국조선해양은 최근 라이베리아 및 중동선사와 7900TEU급 컨테이너선 6척과 차량 7500대를 운송할 수 있는 자동차운반선(PCTC) 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
 
한국조선해양, 액화천연가스 추진선 8척 1조2800억 규모 수주

▲ 가삼현 한국조선해양 대표이사 부회장.


이 선박들에는 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진엔진이 탑재돼 강화되는 국제해사기구의 환경규제에도 대응할 수 있다.

이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m, 너비 42.8m, 높이 24.8m 규모로 울산 현대중공업에서 건조돼 2025년 상반기에 선주사에 순차적으로 인도된다. 

자동차운반선은 길이 200m, 너비 38m, 높이 37m 규모로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2025년 상반기 중 인도된다. 

조선·해운시황 분석기관인 클락슨리서치에 따르면 올해 해상 컨테이너 물동량은 지난해 대비 약 4% 증가한 2억1401만TEU에 이를 것으로 예상된다. 이에 따라 중대형 컨테이너선에 대한 수요도 증가하고 있다.

전 세계 대형 자동차운반선 시장은 2016년부터 2020년까지 전 세계에 12척이 발주되며 긴 침체기를 겪었으나 최근 빠르게 회복되고 있다. 

친환경 선박에 대한 수요 증가와 노후 선박 교체기가 도래한 것이 원인으로 2021년 한 해 동안 38척의 자동차운반선이 전 세계에 발주된 것으로 파악된다. 

한국조선해양 관계자는 "글로벌 물동량 증가에 대한 기대감과 함께 친환경 선박 수요가 늘어나고 있다"며 "친환경 분야 앞선 기술력을 바탕으로 고품질 선박을 건조하고 시장을 선도해 나가겠다"고 말했다. 조장우 기자