[비즈니스포스트] 김은혜 국민의힘 의원이 제주항공 여객기 참사와 관련해 엔진 결함도 열어놓고 조사해야 한다고 주장했다.

김 의원은 6일 국회에서 열린 12·29 여객기 참사 진상 규명과 피해자 및 유가족의 피해 구제를 위한 특별위원회 전체회의에서 이번 사고 기종인 보잉 737-800에 장착된 엔진이 과거 여러 차례 결함으로 폭발 사고 등을 일으킨 사례가 있다고 말했다. 
 
김 의원은 "이 엔진에 대한 결함 여부를 철저히 조사해야 한다"고 말했다.

김 의원은 1월23일 베트남에서 인천국제공항으로 향할 예정이었던 제주항공의 여객기 운항 취소 사례를 언급하며 "해당 여객기는 이번 참사 여객기와 동일한 기종과 엔진을 장착하고 있었다"고 설명했다. 

당시 이 여객기는 이륙 직전 엔진 점검 표시와 경고등이 켜져 운항이 취소됐다.

김 의원은 2022년 일본 간사이공항에서 발생한 제주항공 여객기의 엔진 조류 충돌 사례도 언급했다. 

당시 해당 여객기는 엔진 결함으로 회항한 것으로 확인됐다. 독일 수리처는 제작 단계에서 엔진 결함이 회항의 이유라고 설명했다.

김 의원은 "최종 결론은 블레이드의 손상으로 인한 엔진 정지였다"고 지적하며 이번 참사 여객기가 문제를 일으켰던 여객기의 엔진과 같다는 점을 강조했다.

김 의원은 사고 조사의 신뢰성을 높이기 위해 엔진 제조사를 조사에서 제외한 것은 유가족의 우려를 일으킬 수 있다고 주장했다.

그는 "공정하고 중립적인 조사를 위해 유족 혹은 국회 추천 전문가를 보완해야 한다"고 말했다.

박상우 국토교통부 장관은 김 의원의 주장에 "버드 스트라이크가 엔진을 멈추게 하는 것이 정상적인 현상인지에 대한 의문이 제기된 것은 합리적인 의심"이라는 취지로 말했다.

김 의원은 제주항공 참사의 정확한 원인을 규명해 재발 방지 대책을 마련할 것을 촉구했다. 박도은 기자