• 중국 BYD 배터리 공급사로 잠재력 부각, "전기차 넘어서 새 성장동력" 평가

• [Who Is ?] 박종환 HD현대에너지솔루션 대표이사

• 중국 태양광 패널 업계 수익성 개선 어려워져, 은 가격 상승에 '설상가상'

• GM 'LG엔솔에 공장 매각' 이어 전기차 전략 더 후퇴, 구조조정에 대규모 손실

• 중국 자동차 기업 '적자생존' 국면 예고, 한국 전기차와 배터리에 위협 커진다

• 중국 ESS 배터리 육성에도 전기차 성공전략 재현, 내수시장 '판' 먼저 키운다

• 중국 '전고체 배터리' 기술 발전 한계 넘어서, 휴머노이드 로봇에 탑재 추진

• 포드 SK온과 결별 뒤 전기차 사업 전략 불투명, "중국과 경쟁에 불리" 평가

• 한국 배터리 3사 성장 전략에 한계 지적, 외신 "조선업과 같은 길 걸을 수도"

• 중국 정부 전기차 가격 '출혈경쟁' 중단에 힘 실어, 실효성은 이번에도 불투명

• 리튬 가격 급상승에 배터리 소재 단가도 인상, "내년에 전기차 더 비싸진다"

• 석유화학 기업 기후대응 전략에 한계 분명, BP 쉘 '실패한 사례'만 남겨

• "전기차 산업 지원은 중국의 계략" 미국 상원의원 주장, 트럼프 정책 지지

• 유럽과 자동차 협력은 현대차 기아에 '기회' 평가, "중국 전기차에 맞서야"

• 중국 친환경차 시장 성장률 내년 '반토막' 전망, 정부 지원정책 축소 영향

• 한국 석탄발전 폐지 약속 '아시아 경제' 전반에 변수, "청정에너지 전환 가속화" 전망

• 국가철도공단 '신재생에너지 추진 전담팀' 구성, 탈탄소 가속화

• '그린수소' 내년 업황에 비관론 부상, 관련 설비업체 실적 전망치 크게 낮춰

• 한수원, 경주엑스포대공원에 SMR 신재생에너지 소개 홍보관 열어

• 중국 배터리 성공 비결은 '한국기업 차별 정책' 분석, 원가 절감 역량도 한몫

• 중국 재생에너지 활용 분야 넓힌다, 산업 운송 난방 부문으로 확대 계획

• [Who Is ?] 박원서 유니슨 대표이사

• 현대차증권 "OCI홀딩스 목표주가 상향, 중국산 태양광 소재 규제 강화의 수혜"

• 리비안 전기차 R2 "LG엔솔 원통형 배터리 탑재" 재확인, LFP는 향후 검토

• 테슬라 미국 이어 중국도 전기차 판매 감소 리스크, 정부 지원 '반토막' 예고

• 일론 머스크 '현대차 영업사원' 비아냥 나와, "트위터 인수로 테슬라 손해"

• 토요타 전기차 출하량 목표 축소에 그린피스 비판, "기후대응 노력 후퇴"

• 중국 '반고체 배터리' 표현 규제, '고체-액체'로 정의해 전고체 배터리와 구분

• 신영증권 "OCI홀딩스 미국의 태양광 탈중국에 수혜, 폴리실리콘 수요 확대"

• 중국 '배터리 수출 통제' 미국 에너지 공급망에 치명적, K배터리 역할 중요해져

• 트럼프 정부 재생에너지 프로젝트 재정 지원 중단, 민주당 우세 지역에 '정치보복' 의혹

• LG엔솔 SK온 삼성SDI "전략 실패" 외신 평가 나와, 중국 전기차 배터리와 경쟁 어려워

• 포드 GM '트럼프 전기차 보조금 폐지' 우회전략 확보, 리스 차량에 혜택 적용

• '분산에너지 특별법' 시행 1년, 민주당 박정 "발전공기업 실질적 성과 제로"

• "AI 열풍이 미국 재생에너지 발전 주도" 전망, 트럼프 정책 불이익 영향 만회

• 부동산원, 대구·경북 사회복지시설 2곳에 태양광 설비 지원 마쳐

• 한수원 ʻ임하댐 수상태양광 설비ʼ 준공, 국내 1호 신재생에너지 집적화단지

• 트럼프 정부의 '리튬회사 지분 인수'에 비판 나와, 전기차 재생에너지 지원 축소와 모순

• 미국 전기차 세액공제 폐지로 '할인 경쟁' 조짐, 가격 인하로 수요 방어 불가피

• 트럼프 정부 리튬 채굴업체 지분 확보도 노려, LG엔솔 삼성SDI 수혜 가능성

• 워런 버핏 BYD 지분 전량 매각, 배경으로 공급 과잉과 가격 경쟁 꼽혀

• 중국 전기차 '미국에 공장 건설' 가능성에 씽크탱크 경계, "공급과잉 불가피"

• "미국 한국인 구금 사태 뒤 관계 회복 급선무" 분석, 배터리 전문인력 태부족

• 엑손모빌 전기차 시장에서 기회 본다, SK온 LG엔솔에 배터리 소재 공급 추진

• 현대건설 호주 오스넷과 에너지 인프라 업무협약, 신시장 사업 진출 교두보

• 남동발전 사장 강기윤 "전체 발전설비 비중 70% 이상을 신재생으로 구성할 계획"

• 메르세데스-벤츠 전고체 배터리 1205 km 주행, '현대차 협력' 팩토리얼 기술

• 미국 배출가스 규제 완화에 GM 포드 자금줄 확보, 전기차 투자는 더 줄여

• 현대차 미국 조지아주 메타플랜트의 한국인 구금 사태에도 투자 지속 전망, 현지 생산거점 중요

• 트럼프 재생에너지 지원 축소 후폭풍, 미국 전기요금 상승률 '물가의 2배'

• 현대차증권 "중국산 태양광 웨이퍼 수입 대부분 사라져, 최선호주 OCI홀딩스"

• 중국 전기차 생산 규제 '딜레마', 실효성 낮고 기술 경쟁력 약화도 리스크

• K배터리 3사 투자 위축에 유럽 전기차 공급망 불안, 중국에 진입 기회 커져

• SK온-포드 합작 배터리 공장 노동자 전미자동차노조 가입 찬성, 일부 투표 놓고 다툼 여지 남아

• 북미 배터리 공급 과잉 장기화 전망, 트럼프 정책 변화로 수요 대비 '480%'

• 포드 전기차 가격 낮추려 주행거리 희생, 신형 픽업트럭 배터리 용량 '반토막'

• 리비안 전기차 R2 양산 및 판매 성과 자신감, LG엔솔 배터리 공급도 '청신호'

• [채널Who] 메리 바라 GM '전기차 미래' 여전히 고수한다,미국 보조금 폐지에도 자신감

• 한국 미국 무역협정 타결에 GM 주가도 상승, "한국 공장이 경쟁력 강화 기여"

• 유럽 중국 기후대응 협력이 전기차 빗장 풀까, 현대차와 K배터리 3사 '불안'

• GM 전기차 전략에 LG엔솔 '게임체인저'로 앞세워, 삼성SDI와 협력도 기대

• 중국 BYD 친환경차 판매 목표치 미달 전망, '가격 인하' 전략도 한계 직면

• HD현대엔솔 새 정부 신재생에너지 정책에 실적 회복세, 박종환 고효율 태양광 모듈로 글로벌 공략 속도

• 트럼프 정부 '투자 지원' 유지에도 전기차 수요는 뒷전, 한국 배터리 3사 불안

• 현대건설 '팀 코리아'와 미국 태양광 발전사업 동반 진출, 에너지 영토 확장

• 고려아연 작년 신재생에너지에 5600억 투자, 5년 누적 1조 넘어서

• 현대건설 정부 정책에 해상풍력 역량 주목, 이한우 신재생에너지도 실적 효자로 키운다

• BS한양, '새만금 햇빛나눔사업' 아리울태양광발전 유상증자에 114억 참여

• 중국 친환경차 시장 5년 안에 대규모 재편 전망, "15개 브랜드만 사실상 생존"

• 트럼프 감세 법안에 현대차 기아 영향권, 테슬라 리비안 루시드는 '반사이익'

• 리비안 폴크스바겐에서 10억 달러 투자 확보, 신모델 'R2' 성과에 명운 걸려

• [채널Who] 동서발전 신재생에너지 가시적 성과, "박정희가 롤모델" 권명호 반전의 실용주의

• GM 전기차 판매 급증에 목표주가 상향, CFRA "현재 주가는 저평가 수준"

• 미국 배터리 시장도 'LFP가 대세'로, LG엔솔 현지 선제대응 전략 빛 본다

• 포드 정부 지원 없어도 CATL 기술 활용 배터리 공장 투자 강행, SK온과 '투트랙' 의지 분명

• 포드-CATL 미국 배터리 공장 견제 위해 GM '정치 로비' 공세, K배터리 수주도 영향권

• 대신증권 "SK이터닉스 2026년부터 성장 궤도, 신재생에너지 기대감 유효"

• 중국 BYD '1만 달러 전기차' 판매량 100만 대 돌파, 글로벌에 출시 확대

• 포드 전기차 '중국과 가격 경쟁'에 방점, SK온 이어 CATL과 협력 중요해져

• 미국 재생에너지 발전소 건설이 화석연료 대비 빠르다, 경제성도 우위 보여

• ESS 배터리 시장에서 중국 지배력 불안, "LG엔솔 삼성SDI가 우위 확보 가능"

• 민주당 김태년, 신재생에너지 투자 세액공제·직접전력거래 활성화 법안 발의

• 제로에너지 건축물 인증제 확대 시행 눈앞, 건설·건자재 업황 반등에 찬물 끼얹을까 촉각

• 중국 엑스펑 자율주행 반도체 개발해 엔비디아 대체, "휴머노이드에도 활용"

• 한전KPS '사장 공백' 너무 길어졌다, 이재명 신재생에너지 확대에 발맞춰 사장 인선 주목

• 한전 사장 김동철 가시방석에 앉게 됐다, 신재생에너지 중시 이재명 정부 출범에 거취 어떤 선택할까

• 중국 희토류 수출 통제 따른 미국 군사력 영향 제한적, 신재생에너지 '치명타'

• 한국도 미국 뒤따라 중국 전기차에 '장벽' 높이나, BYD 해외 진출에 한계 뚜렷

• [채널Who] '대륙의 배터리 아저씨' 쩡위췬, CATL 기술력도 K배터리에 강력한 도전장

• GM 새 전기차 배터리에 LG엔솔 역할 강조, '중국에 의존 탈출' 의지 재확인

• GM 내연기관 투자 확대에도 '전기차 전환' 계획 굳건, 속도 조절은 불가피

• 수자원공사 대기업과 신재생에너지 직접전력거래계약 가속, 녹색무역장벽 해소 모범사례 부상

• 포드 전기차 배터리 투자에 트럼프 정책 리스크, SK온과 합작공장은 가동 임박

• SK오션플랜트 연내 해상풍력 수주잔고 회복 전망, KB증권 "목표주가 상향"

• [Who Is ?] 이우현 OCI홀딩스 대표이사 회장

• 공공주차장 '신재생에너지설비' 설치 의무화, 11월28일부터 적용

• 동서발전 권명호 "신재생에너지 비중 44%까지 확대, 실천적 모델 구축"

• 인플레이션 감축법 '수술' 대신 사실상 폐지에 무게, 트럼프 정책에 모순 부각

• 중국 전력 수요 증가에도 온실가스 감축, 원자력과 신재생에너지 비중 확대

• 미국 '전기차 지원 폐지' GM과 포드에 타격 집중, LG 삼성 SK 투자도 영향권

• 트럼프 정부 기후정책 후퇴는 석탄 발전에 '생명줄', 신재생에너지 위축 불가피

• 중국 CATL 5월 중 홍콩증시 상장 위한 수요예측, 미국 정치권 압박에도 '강행'

• 일본 자동차 업계 상위기업 위주로 재편 전망, 중국 공세와 미국 관세 '이중고'

• 일본 온실가스 배출량 역대 최저치, 원자력 발전과 신재생에너지 활성화 성과

• 트럼프 '무한 관세' 기후에도 악영향, 글로벌 신재생에너지 중심 전환에 역행

• IBK투자 "한화솔루션 목표주가 상향, 신재생에너지 부문이 실적 견인"

• GM 전기차 생산 확대 목표에 '브레이크', 내연기관 차량 부품에 투자 늘려

• 중국 희토류 수출 통제로 전기차 지배력 더 키운다, 글로벌 생산 차질 반사이익

• 중국 '희토류 수출 통제' 기후위기에도 악영향, 신재생에너지 공급망 차질 키워

• 석유기업 BP '저탄소 모빌리티' 사업조직 없앤다, 화석연료에 역량 더 집중

• 트럼프 관세로 세계 신재생에너지 전환 빨라진다, 중국 수출 다변화에 속도

• K배터리도 트럼프 자동차 관세 '직격탄' 예고, 중국 경쟁사 성장 기회 열리나

• 고려아연 신재생에너지 사업 확대, 한화신한테라와트아워 지분 33.3% 취득

• [씨저널] 한화 '미스터 태양광' 김동관, 뚝심으로 신재생에너지 퍼펙트 스톰 맞서다

• '파산 신청' 노스볼트 유럽에 지원 요구, "한국 중국 배터리와 경쟁 위해 필수"

• 중국 전기차 제조사 '생존게임' 국면, 가격 경쟁에 글로벌 진출 더 다급해져

• 유럽 전기차 배터리 제조업 중국의 '우회 경로'에 그치나, 중국 규제 부작용

• 한전 '2025년 뉴 비전' 선포, 김동철 "에너지생태계 혁신 성장 위해 총력"

• 지난해 한국 원자력 발전량 비중 32.5%로 상승해 1위 꿰차, 석탄은 감소

• [현장] 최윤범 고려아연 경영권 방어 일단 성공, MBK·영풍 무효소송 예고에 승패는 법정서 판가름

• 글로벌 전기차 '캐즘' 올해도 지속 전망, 중국 BYD CATL 지배력 더 커진다

• 아마존 5년째 신재생에너지 최대 구매기업, 세계 600여 개 프로젝트 투자

• 현대건설 현대엔지니어링 그룹 일감 감소를 해외 에너지 수주로 대응, 이한우 주우정 리더십 교체는 변수

• 바이든 정부 리비안에 자금 지원 서둘러, LG엔솔 전기차 배터리 공급에 긍정적

• 트럼프 정부 출범에 미국 '배터리 벨트'서 우려 커져, 현대차 SK온 영향권

• 바이든 정부 IRA '미완성' 상태로 마무리, 트럼프 취임 뒤 폐지에 더 힘 실려

• 테슬라 배터리 공급사 파나소닉 "중국과 공급망 단절" 강조, 트럼프 관세 대응

• 기아 '트럼프 관세 부과' 영향권, 차량 가격 "평균 3천 달러 상승" 전망

• 중국 파라시스 '3세대 전고체 배터리' 실증시험 단계 돌입, 본격 상용화 속도

• 중국 LFP 배터리 가격 하락 '충격적' 평가, 세계 자동차와 ESS 업계에 위협적

• "혼다-닛산 합병은 글로벌 자동차업계 재편 신호", 현대차-GM 협력 재조명

• 한수원, LS일렉트릭과 함께 스마트넷제로시티 기술개발 협력

• GM '로보택시 중단'에 증권가 평가 긍정적, 투자 부담에 주주들 불안 커져

• 바이든 정부 반도체법·IRA로 4천억 달러 투자 유치, 트럼프에 결실 빼앗기나

• 테슬라 중국에서 BYD 상대로 '막판 공세' 나서, 연말 맞이 프로모션 강화

• 중국 BYD 전기차 '저가 공세' 더 강해지나, 부품 협력사에 단가인하 압박

• 트럼프 정부에서 전기차 보조금 내년까지 유지 전망, 법적 절차에 시간 필요

• 리비안 미국 전기차공장 건설에 66억 달러 정부의 대출 승인 받아, 배터리 협력 LG엔솔에 청신호

• 트럼프 정부 전기차 지원 폐지 영향은 '제한적' 전망, 보조금 효과 크지 않아

• 중국 전고체 배터리도 '물량공세' 예고, 체리자동차 1GWh 생산라인 구축

• SK온 포드 합작 배터리 공장도 전미자동차노조 들어서나, 과반 노동자 지지

• 중국 CATL '나트륨 배터리' 선점 노려, 혹한에 '전기차 성능 저하' 해결 잠재력

• LH 제3회 지역균형발전포럼 개최, 생활인구 증대 전략과 지역 현안 논의

• 리비안 R2 생산에 필요한 자금줄 확보, LG에너지솔루션 배터리 공급 '청신호'

• 현대건설 사우디 송전선로 1조 공사 수주, 현지 전력망 진출 뒤 최대 성과

• 중국 BYD 판매량 테슬라 제치고 포드 위협, 미국 견제에도 가파른 성장세

• '테슬라 대항마'로 혼다 전기차 급부상, LG엔솔 협력 성과도 기대 높아져

• "트럼프 재선 현대차 LG 삼성 SK에 호재" 외신 분석, 미국 투자성과 더 돋보여

• 중국 CATL 전고체 배터리 생산 더 가까워져, 삼성SDI 토요타에 우위 자신

• GM 전기차 공급망 북미 중심 재편, LG엔솔 삼성SDI 포스코퓨처엠에 기회

• GM '볼트' 전기차 배터리 화재 위험으로 다시 리콜, 물량은 소규모에 그쳐

• 미국 대선 앞두고 중국 전기차주 상승세, 내수시장 판매 호조가 불확실성 만회

• 한화솔루션 3분기 영업손실 810억 적자 지속, 태양광·화학 동반 약세

• 현대건설 남호주 주정부와 신재생·인프라 분야 업무협약, 호주 진출 교두보

• 현대엔지니어링, 세르비아 첫 대규모 태양광 발전소 건설사업 수주 눈앞

• 현대건설, 싱가포르 공공사업 기술자문기업과 에너지 전환 분야 협력 맞손

• 중국도 '전기차 캐즘' 피하기 어렵다, 경기 부진에 정부 지원도 한계 맞아

• GM 3분기 미국 전기차 판매량 신기록, 테슬라에 '가격 공세' 전략 통했다

• EU 회원국 중국산 전기차 수입관세 투표 임박, 중국 "원만한 합의에 최선"

• 중국 CATL 정부 보조금 상반기에 35% 늘었다, 전기차 지원정책 여전히 강력

• 포드 GM 중국 생산 전기차 미국에서 판매 어려워져, 커넥티드카 규제 직격타

• 미국 대선 앞두고 공화당 주지사 연합 결성, 바이든 신재생에너지 정책 비판

• 미국 금리인하에 재생에너지 들썩, 방성훈 씨에스윈드 풍력타워 공격적 확장

• 중국 정부 전기차업체 해외 투자에 기술유출 경계, "핵심부품은 자국 생산"

• 일론 머스크 '테슬라 겨냥 인센티브 제공' 기아 비꼬아, "우린 뇌물 필요 없어"

• [채널Who] 전기차 시장 '캐즘'과 '버블 붕괴' 기로, K-배터리 생존전략 달렸다

• 로이터 "LG SK 삼성 배터리 기술력에서 중국에 밀려", 전고체 배터리도 우위 장담 못해

• 우리은행 제주 신재생에너지사업에 자금지원, 배터리저장장치사업 금융주선

• LG엔솔 GM 합작 미국 테네시 공장도 전미자동차노조 대표교섭 지위 확보

• 포드 CATL과 협력하는 미국 배터리공장 건설 순항, LFP 생산 목표 재확인

• 중국 자동차 시장에 해외기업 설 자리 없다, 테슬라 진출 계기로 BYD 급성장

• KB증권 “삼성물산 건설부문, 경기붋황에도 내년 영업이익 1조1500억 가능”

• HD현대일렉트릭, 스웨덴 전력회사와 초고압변압기 5대 공급계약 체결

• DL이앤씨 영동양수발전소 건설 계약 체결, 박상신 “안전·품질관리에 최선”

• 인천공항 LACP 사회책임보고서 대상 수상, 이학재 "친환경 공항 성과 인정"

• 미국 정부 중국산 전기차 관세 완화 가능성, 대선 앞두고 '기업 달래기' 필요성

• 대우건설과 이도, 인천 굴업도에서 400㎿ 규모 해상풍력사업 공동 추진

• 중국 정부 내연기관차 폐차 지원으로 전기차 보급률 높여, 대규모 예산 책정

• 중국 유럽연합 관세에도 '최저가 전기차' 공세 지속, 현지 공장 설립도 추진

• 테슬라도 전기차 수익성 확보 어려워, '사이버트럭'과 '모델2' 전략 변경

• 한미글로벌 상반기 영업이익 165억으로 역대 최고, 해외매출 비중 증가

• '앞뒤 다른' 일론 머스크, 미국 전기차 보조금 비판하며 테슬라는 수혜 노려

• 미국 교통당국 전기차 안전규제 강화, 한국 벤츠EQE 화재와 맞물려 외신 주목

• 중국 정부 주도한 대규모 ESS 인프라 '허울'에 그쳐, 실제 사용시간 9% 불과

• 바이오매스 석탄 대비 온실가스 배출 4배, 퇴출 향한 국제적 목소리 높아져

• 중국 배터리 CATL와 BYD '양강체제' 재편 가속화, K배터리 경쟁 부담 커져

• 일론 머스크 '트럼프 지지' 역풍 맞아, 테슬라 전기차 판매량에 실질적 타격

• 현대엔지니어링 신재생에너지 운영사업 첫 성과, 홍현성 ‘넥스트 건설’ 잰걸음

• 미국 상무부 중국 자율주행·커넥티드카 기술규제 임박, 정보유출 우려 대응

• 올해 세계 배터리 설비투자 4년 만에 감소 전망, 중국 '물량공세'도 주춤

• 현대엔지니어링, 260MW 규모 미국 힐스보로 태양광발전소 사업권 인수

• 전기차 배터리 무리한 투자로 공급과잉 역풍, LG엔솔 SK온 삼성SDI 위기 커져

• 전미자동차노조 '해리스 대선 지지' 신중, LG SK 삼성 배터리 사업에도 변수

• 전기차 수요 둔화로 리튬 가격 80% 하락, 대규모 구조조정 가능성 떠올라

• 테슬라 4680 배터리 자체 생산 포기할 가능성, LG엔솔 수혜 전망 떠올라

• 미국 유럽 관세에도 중국 전기차 경쟁력 굳건, 생산 원가와 노동력 우위 확보

• 핵심광물 안보 파트너십에 인도네시아 합류 논의, K-배터리 3사 수혜 가능성

• 중국산 배터리 올해 글로벌 점유율 66% 바라봐, 해외 투자도 속도 붙어

• 유럽 2035년 내연기관차 퇴출 어려워져, 중국산 전기차 관세 '자충수' 되나

• 6월 중국 전기차 수출 3개월째 하락세 이어져, 유럽연합 관세 인상 직격타