[비즈니스포스트] 글로벌 완성차그룹 스텔란티스가 지프 하이브리드(PHEV) 차량의 배터리 결함과 관련해 미국에서 소송에 직면했다. 

원고측은 삼성SDI가 제조한 배터리 결함으로 화재와 출력 손실이 발생했다고 주장했다.

12일(현지시각) 미국 지역매체 디트로이트프리프레스에 따르면 미시간주 동부연방지방법원에 4월24일 스텔란티스를 상대로 한 손해배상 소송이 제기됐다. 

원고 측은 하이브리드 모델인 '지프 랭글러 4xe'와 '그랜드체로키 4xe'에 탑재된 리튬이온 배터리에 결함이 있었으며 스텔란티스가 이를 인지하고도 대응을 지연했다고 주장했다. 

소송에는 소비자 16명이 원고로 참여했다. 이들은 스텔란티스에 금전 손해배상과 변호사 비용을 요구했다. 

디트로이트프리프레스는 “랭글러와 그랜드체로키는 지난해 미국에서 가장 잘 팔리던 하이브리드차였다”면서 “연이은 리콜로 명성에 흠집이 가면서 결국 스텔란티스는 하이브리드 프로그램 전체를 폐지했다”고 설명했다. 

해당 차량은 폭발과 화재 위험 및 주행 중 출력 상실 등 문제로 미국에서 최소 세 차례 리콜됐다. 

스텔란티스의 북미 자회사 크라이슬러는 지난해 10월30일 해당 차종 32만65대를 대상으로 미국 고속도로교통안전국(NHTSA)에 리콜 보고서를 제출했다. 

리콜 보고서에 따르면 해당 차량에 탑재된 배터리는 삼성SDI 미국법인이 공급했다. 

디트로이트프리프레스는 “원고측은 삼성이 제조한 리튬이온 배터리가 결함을 보인다고 주장한다”며 “차량 제조사가 이를 리콜하고 수리하는 과정에서 관리를 소홀히 했다는 주장도 나왔다”고 전했다. 

삼성SDI 관계자는 소송과 관련한 회사 입장을 묻는 비즈니스포스트 질문에 입장을 밝히지 않았다. 이근호 기자