현대자동차가 주주 가치를 높이기 위해 자사주 소각을 결정하자 미국 행동주의 투자펀드 엘리엇매니지먼트가 “기대에 크게 못 미친다”고 평가했다. 

엘리엇매니지먼트 대변인은 30일 보도자료를 내고 “엘리엇매니지먼트는 현대차의 주주로서 경영진이 발표한 자사주 일부 소각 및 추가 주식 매입 후 소각 계획이 고무적이라고 생각한다”며 “긍정적 발전이기는 하지만 주주들이 경영진에 기대하는 바에는 크게 미치지 못한다”고 밝혔다. 
 
대변인은 “현대차그룹이 더욱 효율적 지주사체제를 도입하는 것과 함께 자본 관리 최적화, 주주 환원 개선 등에 나서고, 그룹 전반에 걸쳐 기업경영구조를 업계 최고 수준으로 끌어올리는 등 구체적 실행방안을 채택할 것을 재차 요청한다”고 말했다.

이에 앞서 현대차는 주주 가치를 높이기 위해 보통주 661만 주, 우선주 193만 주 등 모두 854만 주의 자사주를 소각하겠다고 27일 밝혔다.

현대차가 소각 결정을 내린 주식 가치는 모두 1조 원어치로 시가총액의 3% 수준이다. 

엘리엇매니지먼트는 최근 현대차그룹 지배구조 개편과 관련해 기민하게 대응하고 있다.

김상조 공정거래위원장이 26일 “엘리엇매니지먼트의 요구를 따르면 공정거래법을 위반하게 된다”고 말한 것을 놓고도 엘리엇매니지먼트는 즉각 보도자료를 내 반박했다.  

엘리엇매니지먼트는 “금융자회사를 지주회사 밑에 두면 법률 위반 소지가 있다는 김 위원장의 발언에 주목하고 있다”며 “그래서 23일 보도자료에서 2년의 유예기간에 이 문제가 해결돼야 한다고 명확하게 밝혔다”고 말했다.

23일에는 현대차그룹에 공식적으로 서한을 보내 현대차와 현대모비스 합병 및 지주회사 설립을 주장했다.

현대차와 현대모비스 과다 잉여현금 각각 6조 원의 특별배당 및 자사주 소각, 배당성향 최소 40~50%로 상향, 국제적 경험을 갖춘 이사진 3명 추가 선임 등도 요구했다. [비즈니스포스트 임수정 기자]