[비즈니스포스트] 현대자동차의 전기차 아이오닉6가 미국 시장에서 판매되고 있는 2024년형 신차 가운데 연료소비효율이 가장 높은 것으로 나타났다.
3일 미국 환경보호청(EPA)이 공동 운영하는 연료절약 정보 사이트 '퓨얼이코노미'에 따르면 아이오닉6 롱레인지 후륜모델(18인치 휠)은 복합연비 '140MPGe'로 '최고 연료소비효율 차'에 올랐다.
MPGe는 미국 환경보호청이 사용하는 전기차의 연료소비효율 측정 단위다. 전기차는 내연기관차와 구분을 위해 소문자 ‘e’를 붙인다.
아이오닉6는 지난해 인증받은 2023년형 모델과 같은 140MPGe의 에너지 효율을 인정받아 2년 연속 최고 연료효율을 지닌 전기차로 인정받았다.
이 차량의 연비는 2024년형 신차 평균 연비인 28MPGe의 5배에 이른다. 이 모델을 5년동안 보유하면 평균 대비 약 6천 달러(약 800만 원)의 연료비를 절약할 수 있다.
이번 조사에서 현대차 아이오닉6는 롱레인지 후륜모델을 비롯해 총 4개 모델이 상위 10위에 들어갔다. 일반형 후륜모델(135MPGe)이 3위, 롱레인지 사륜모델 18인치 휠 모델(121MPGe)이 5위, 롱레인지 후륜모델 20인치 휠 모델(117MPGe)은 7위에 올랐다.
이밖에 기아 EV6 롱레인지·스탠더드 후륜모델(117MPGe)이 공동 7위에 올랐다. 현대차 코나 일렉트릭 롱레인지(116MPGe)는 8위, 현대차 아이오닉5 롱레인지 후륜모델(114MPGe)은 10위를 차지했다. 김바램 기자
3일 미국 환경보호청(EPA)이 공동 운영하는 연료절약 정보 사이트 '퓨얼이코노미'에 따르면 아이오닉6 롱레인지 후륜모델(18인치 휠)은 복합연비 '140MPGe'로 '최고 연료소비효율 차'에 올랐다.
▲ 3일 퓨얼이코노미에 따르면 아이오닉6 롱레인지 후륜모델(18인치 휠)은 미국시장에서 판매되고 있는 2024년형 신차 가운데 연료소비효율이 가장 높은 것으로 조사됐다. 사진은 현대차의 아이오닉6. <현대자동차>
MPGe는 미국 환경보호청이 사용하는 전기차의 연료소비효율 측정 단위다. 전기차는 내연기관차와 구분을 위해 소문자 ‘e’를 붙인다.
아이오닉6는 지난해 인증받은 2023년형 모델과 같은 140MPGe의 에너지 효율을 인정받아 2년 연속 최고 연료효율을 지닌 전기차로 인정받았다.
이 차량의 연비는 2024년형 신차 평균 연비인 28MPGe의 5배에 이른다. 이 모델을 5년동안 보유하면 평균 대비 약 6천 달러(약 800만 원)의 연료비를 절약할 수 있다.
이번 조사에서 현대차 아이오닉6는 롱레인지 후륜모델을 비롯해 총 4개 모델이 상위 10위에 들어갔다. 일반형 후륜모델(135MPGe)이 3위, 롱레인지 사륜모델 18인치 휠 모델(121MPGe)이 5위, 롱레인지 후륜모델 20인치 휠 모델(117MPGe)은 7위에 올랐다.
이밖에 기아 EV6 롱레인지·스탠더드 후륜모델(117MPGe)이 공동 7위에 올랐다. 현대차 코나 일렉트릭 롱레인지(116MPGe)는 8위, 현대차 아이오닉5 롱레인지 후륜모델(114MPGe)은 10위를 차지했다. 김바램 기자
